英媒称中國(guó)将称霸世界電(diàn)动汽車(chē)市场
发布日期:2020-03-04
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中國(guó)不久会成為(wèi)世界主要的電(diàn)动車(chē)的生产基地，越来越多(duō)的汽車(chē)制造商(shāng)制定了在中國(guó)市场发展電(diàn)动車(chē)的战略。BBC中文(wén)网15日报道称，英國(guó)基准矿业情报（一个收集价格数据和评估锂電(diàn)池行业供应链的公司）总经理(lǐ)西蒙·摩尔斯说，中國(guó)锂電(diàn)池行业正成為(wèi)世界最强。他(tā)最近接受中國(guó)媒體(tǐ)采访时说，正在出现超大型的锂電(diàn)池工厂，大部分(fēn)新(xīn)产能(néng)集中在中國(guó)。
西蒙·摩尔斯说，虽然超大型锂電(diàn)池工厂始于特斯拉，但是中國(guó)的锂電(diàn)池生产巨头如比亚迪，新(xīn)能(néng)源（ATL）和力神新(xīn)建工厂的70%都位于中國(guó)。
锂電(diàn)池制造基地
他(tā)还说，我们还看到日本和韩國(guó)的制造商(shāng)也在中國(guó)建造超巨型工厂。中國(guó)锂電(diàn)池产能(néng)在2020年将占全世界的62%。
根据英國(guó)基准矿业情报称，中國(guó)的锂電(diàn)池工厂的产量目前是16.4 GWh，到2020年总产量将达到107.5 GWh。
对電(diàn)动汽車(chē)需求增加，政府加强了对节能(néng)灯要求以及其他(tā)因素都促进了锂電(diàn)池市场的发展。
“全球市场正经历快速的变化，有(yǒu)较小(xiǎo)電(diàn)池的車(chē)辆正向大電(diàn)动車(chē)转变”。摩尔斯说，“中國(guó)電(diàn)动自行車(chē)增加也是个重要因素，汽油发动机汽車(chē)正被電(diàn)动車(chē)代替将是个关键的变化。”
他(tā)还说，当一次充電(diàn)能(néng)够行驶230英里（约370公里）以上的電(diàn)动車(chē)问世，并且价格合理(lǐ)，那么電(diàn)动汽車(chē)市场就真正迎来了大发展时期。他(tā)预测这些3年以后就能(néng)实现。
摩尔斯说，投资锂電(diàn)池以及同主要的技术公司合作建造新(xīn)型的電(diàn)动車(chē)辆对于中國(guó)十分(fēn)重要，能(néng)够让中國(guó)保持领先地位。
“中國(guó)可(kě)能(néng)成為(wèi)世界主要的中國(guó)電(diàn)动車(chē)和西方品牌的電(diàn)动車(chē)的生产基地。在合作的情况下，中國(guó)会牢牢地抓住这个机会。”
為(wèi)什么要電(diàn)动車(chē)
福特汽車(chē)公司刚宣布了在中國(guó)发展電(diàn)动汽車(chē)战略。福特汽車(chē)计划在2025年前将由電(diàn)动功能(néng)的汽車(chē)的70%移往中國(guó)。
报道说特斯拉2016年70亿美元的销售当中的10亿美元在中國(guó)实现，该公司总裁说过几年中國(guó)将占该公司全球销售最大份额。
大众汽車(chē)的总裁最近说，他(tā)们的新(xīn)型I.D.電(diàn)动車(chē)的设计初衷就是考虑了中國(guó)的市场。该公司计划在2025年前每年争取在中國(guó)的電(diàn)动車(chē)销量达到100万。
与此同时。中國(guó)電(diàn)动車(chē)制造商(shāng)比亚迪耶在美國(guó)市场产生影响，他(tā)们在向客户出售電(diàn)动巴士和電(diàn)动卡車(chē)。比亚迪受到美國(guó)投资人巴菲特和伯克希尔·哈撒韦公司的鼎力支持。
汽車(chē)业分(fēn)析人士认為(wèi)中國(guó)電(diàn)动車(chē)市场发展的原因主要有(yǒu)两个因素。一个是中國(guó)人口中的富余人群比例扩大，他(tā)们希望驾驶诸如特斯拉这种豪华的電(diàn)动車(chē)，因為(wèi)这种車(chē)能(néng)够更持久，功率强大，而且形象好。
另外一个原因是人口分(fēn)布因素。越来越多(duō)的中國(guó)人口进入超大型城市，享受那里更好的教育和培训，农民(mín)进入超大城市就业。这些人需要铁路和巴士之外的交通手段，而小(xiǎo)型的電(diàn)动車(chē)更适合他(tā)们在拥挤的城市中使用(yòng)。
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